# CS27 BAC+5 – Développement logiciel embarqué et Outils autour d’une fonction d’optimisation du Management de la Thermique des Véhicules Electriques (H/F) at Renault Group

Renault Group is hiring a CS27 BAC+5 – Développement logiciel embarqué et Outils autour d’une fonction d’optimisation du Management de la Thermique des Véhicules Electriques (H/F). Level rates it Little AI ●○○○; you can [apply on Renault Group](https://jobsbylevel.com/go/a37720aa-72fe-4f1f-b2fb-c300a1aaaf08?utm_medium=ai-agent).

AI Level 1, AI centrality 0 out of 100. Lardy.

## Details

- Company: [Renault Group](https://jobsbylevel.com/companies/renault-group)
- AI level: AI Level 1 (score 0 out of 100)
- Location: Lardy
- Posted: October 23, 2026
- Apply: https://jobsbylevel.com/go/a37720aa-72fe-4f1f-b2fb-c300a1aaaf08?utm_medium=ai-agent
- Free CV review for this job: https://jobsbylevel.com/cv-review?job=cs27-bac-5-developpement-logiciel-embarque-et-outils-autour-d-une-fonction-d-optimisation-du-management-de-la-thermique-des-vehicules-electriques-h-f-at-renault-group-a4432d

## Prepare for this job

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## Description

Company AMPERE ENERGY Job Description Contexte et environnement de travail : La Direction métier eNergy de l’ingénierie AMPERE ENERGY (Renault Group) recherche un(e) stagiaire ingénieur(e) de fin d’études pour rejoindre son équipe de développement logiciel dédiée aux fonctions de gestion énergétique et thermique des véhicules électriques. Au sein d’une équipe d’ingénierie experte, collaborative et tournée vers l’innovation, vous contribuerez à développer de nouvelles fonctions permettant d’optimiser l’efficacité énergétique, l’autonomie et les performances du management thermique de nos véhicules électriques. Vous participerez également à l’automatisation de la validation logicielle afin de rendre les campagnes de test plus rapides, robustes et lisibles. Le stage est basé à Lardy (France), au contact des équipes logiciel, système, validation et mise au point. Vos missions : Votre mission s’articulera autour de deux axes complémentaires : le développement de nouvelles stratégies logiciels d’optimisation énergétique et la création d’une chaîne automatisée de validation à partir des plans de validation disponibles. Vous interviendrez dans une démarche Model-Based Design, en vous appuyant sur nos modèles Virtual ECU (vECU) pour exécuter automatiquement des scénarios de test et consolider les résultats dans des rapports de validation synthétiques. Vos missions principales Analyser les besoins fonctionnels liés à l’optimisation énergétique des véhicules électriques Contribuer à la conception et au développement d’une nouvelles fonction logicielle destinée à optimiser le management thermique global d’un véhicule électrique. Modéliser et prototyper les stratégies retenues dans un environnement Model-Based Design Définir, avec les équipes système et validation, les critères de performance attendus et les scénarios de test à couvrir. Développer un outil capable de générer automatiquement des scénarios de test à partir de plans de validation disponibles Automatiser le lancement des séquences de validation sur les modèles Virtual ECU (vECU) Mettre en place la collecte, l’analyse et la consolidation automatiques des résultats Créer des rapports de validation permettant de visualiser clairement les tests validés, les tests en échec et les éléments à analyser Contribuer au diagnostic des écarts, à l’identification des causes et à l’amélioration des stratégies ou des moyens de test Proposer des améliorations pour fiabiliser et industrialiser la chaîne de validation continue Qui êtes-vous ? Vous préparez un diplôme d’ingénieur ou un Master 2 généraliste avec de bonnes connaissance physiques et thermodynamique, une spécialisation en logiciel embarqué, automatique, systèmes électriques, mécatronique ou contrôle-commande Vous recherchez un stage de fin d’études dans un environnement technique stimulant, concret et éco-responsable Vous appréciez à la fois le développement de fonctions embarquées, l’analyse des phénomènes physiques liés aux échanges thermiques présents dans un véhicule (sources de production et d’échange de chaleur) ainsi qu’à la création d’outils d’automatisation et de traitement des données. Vous êtes reconnu(e) pour votre rigueur, votre curiosité, votre autonomie et votre capacité à travailler en équipe Vous savez structurer votre démarche, analyser un problème et restituer clairement vos résultats Compétences techniques souhaitées MATLAB / Simulink et approche Model-Based Design Développement en Python pour l’automatisation, le traitement de données et la génération de rapports Bases en contrôle-commande, systèmes embarqués et architectures logicielles Connaissance des méthodes de test logiciel et de la validation MIL / SIL / HIL ou vECU Intérêt pour les problématiques d’efficacité énergétique, de thermomanagement et de véhicule électrique Anglais technique Les livrables attendus Une ou plusieurs fonctions logicielles contribuant à l’optimisation énergétique du véhicule électrique Un outil d’automatisation transformant les

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