CS27 - Stage - BAC+5 - Pilote amélioration des processus benchmark pièce design (H/F)

Company

Job Description

Contexte et environnement de travail :

Au sein de Renault Group Costing, l’équipe Body Design contribue à la performance économique des futurs véhicules Renault et Dacia en analysant les solutions techniques, les choix de design et les pratiques observées chez la concurrence.

Dans un contexte de forte transformation de l’industrie automobile, les directions Ingénierie et Achats souhaitent renforcer l’exploitation des benchmarks afin d’identifier plus rapidement les bonnes pratiques applicables aux futurs projets véhicule.

Le stage vise à améliorer, standardiser et rendre plus robuste la démarche d’analyse concurrence appliquée aux pièces de design intérieur et extérieur, en facilitant son déploiement auprès des équipes internationales.

Vos missions :

• Cartographier les pratiques benchmark existantes au sein des différentes entités impliquées dans l’analyse des pièces design.
• Définir une méthodologie commune d’analyse concurrence : périmètre, critères d’observation, grilles de comparaison, niveaux de synthèse et formats de restitution.
• Construire des livrables standardisés permettant de comparer les solutions Renault, Dacia et concurrence de manière claire, synthétique et exploitable.
• Animer la capitalisation des bonnes pratiques avec les équipes France, Espagne, Roumanie, Inde et Brésil.
• Contribuer à des analyses concrètes sur des pièces de design intérieur et extérieur afin d’identifier des pistes d’optimisation coût, design et industrialisation.

Ce stage permettra de renforcer l’efficacité collective des analyses benchmark et de transformer les observations concurrence en recommandations opérationnelles pour les futurs véhicules du Groupe.

Apports du stage :

• Compréhension du fonctionnement d’un groupe automobile international.
• Développement de compétences en amélioration de processus, standardisation et conduite du changement.
• Découverte des liens entre design automobile, choix techniques, coûts et industrialisation.
• Pratique du travail transversal avec des interlocuteurs internationaux.
• Contribution visible à des décisions projets grâce à des synthèses benchmark structurées.

Qui êtes vous ?

• Bac + 5, idéalement UTT, UTC, UTBM, ISPA Alençon, ITECH Lyon, école des Mines de Douai, INSA Lyon (liste non exhaustive, sans ordre de préférence). 
• Notions sur les matériaux plastiques, les process de mise en forme ou les pièces automobiles.
• Intérêt pour l’analyse technico-économique, le benchmark et la comparaison de solutions techniques.
• Bonne maîtrise d’Excel et PowerPoint ; une appétence pour les outils digitaux, la data ou l’automatisation est un plus pour le second stage.
• Français / Anglais.
• Vous êtes autonome, curieux et passionné par l’automobile.
• Vous aimez structurer l’information, proposer des améliorations concrètes et travailler avec des interlocuteurs variés.
• Vous avez un bon relationnel et appréciez le travail en équipe dans un contexte international.

Job Family

Contract Duration

Renault Group is committed to creating an inclusive working environment and the conditions for each of us to bring their passion, perform to the full and grow, whilst being themselves.  
We find strength in our diversity and we are engaged to ensure equal employment opportunities regardless of race, colour, ancestry, religion, gender, national origin, sexual orientation, age, citizenship, marital status, disability, gender identity, etc. If you have a disability or special need requiring layout of the workstation or work schedule, please let us know by completing this form.

In order to follow in real time the evolution of your applications and to stay in touch with us, we invite you to create a candidate account. This will take you no more than a minute and will also make it easier for you to apply in the future.

By submitting your CV or application, you authorise Renault Group to use and store information about you for the purposes of following up your application or future employment. This information will only be used by Renault Group companies as described in the Group privacy policy.