Airworthiness Certification Manager

Construisons ensemble un avenir de confiance

Thales est un leader mondial des hautes technologies spécialisé dans trois secteurs d’activité : Défense & Sécurité, Aéronautique & Spatial, et Cyber & Digital. Il développe des produits et solutions qui contribuent à un monde plus sûr, plus respectueux de l’environnement et plus inclusif. Le Groupe investit près de 4,5 milliards d’euros par an en Recherche & Développement, notamment dans des domaines clés de l’innovation tels que l’IA, la cybersécurité, le quantique, les technologies du cloud et la 6G. Thales compte près de 85 000 collaborateurs dans 65 pays. ​

Nos engagements, vos avantages

• Une réussite portée par notre excellence technologique, votre expérience et notre ambition partagée

• Un package de rémunération attractif

• Un développement des compétences en continu : parcours de formation, académies et communautés internes

• Un environnement inclusif, bienveillant et respectant l’équilibre des collaborateurs

• Un engagement sociétal et environnemental reconnu

Votre quotidien

Poste localisé à Bordeaux ou à Toulouse.

Au sein de la GBU AVS, la Business Line FLX (Flight Avionics) conçoit et développe des équipements et systèmes avioniques certifiés pour l’aviation commerciale civile et l’aviation militaire

Dans un contexte de forte évolution des technologies et des systèmes développés par Thales (équipements avioniques complexes, sous-systèmes, drones, connectivité monde ouvert, …), les règlements aéronautiques évoluent également. Un des enjeux du poste est de maîtriser le contexte règlementaire civil et militaire afin d’influer sur les règlements en train de se faire et de décliner dans les programmes les exigences de certification au bon niveau et au juste besoin.

Le poste se situe dans le département certification de Thales AVS (8 personnes), au sein de la direction de la Certification et Essais en vol et de la direction de l’Ingénierie de la Business Line FLX.

Vos missions principales consistent à :

- Définir la base de certification de l’équipement/système/ligne de produit. Identifie les nouveautés en termes de certification, les matériels règlementaires et standards à modifier ou créer et le plan de déploiement associé.

- Intervenir dans la négociation ou la clarification de la base de certification avec le client, établit la stratégie de certification, identifie les risques et opportunités associés et définit les activités nécessaires à mener pour les gérer, précise et négocie le partage des responsabilités entre le client et Thales.

- Ajuster la stratégie de certification, définit la roadmap certification du projet, identifie parfaitement la base de certification, cascade les exigences certification dans les Centres de Compétences, manage et coordonne l’ensemble des activités de certification, gère les risques certification du programme et contribue aux plans de ralliement, assure la liaison avec le bureau de certification du client et les Autorités de l’aviation civile ou militaire, approuve la release des documents de certification, assure la cohérence, la qualité et l’homogénéité des livrables certification.

- Suivre et participer aux évolutions des règlements & standards dans le domaine de l’aviation civile et militaire

Influer et contribuer aux les évolutions réglementaires par le biais de participation à des groupes de travail navigabilité de l’EASA, de l’ASD, du GIFAS ou en intervenant dans diverses instances industrielles

- Établir et maintenir des relations de confiance avec les responsables et représentant des autorités navigabilité militaires et civiles : DGA, EASA, FAA, …

Qui êtes vous ?

- Issu d'une formation BAC+5 , vous avez au moins 3 ans d’expérience professionnelle avec des antécédents éprouvés en matière de certification civile ou de certification militaire ?

- Vous avez une bonne connaissance des systèmes avioniques ?

- Vous avez des compétences techniques dans le domaine aéronautique et navigabilité ?

- Vous maitrisez les certifications avion / Part 21, FRA 21 (règlement, spécifications, processus) et la règlementation aéronautique : Part/CS 23, 25, 27, 29, ETSO ?