Stage 2027 - Ingénieur(e) Montée en TRL d'Échangeurs Thermiques en Fabrication Additive (All Gender)
Airbus is hiring a Stage 2027 - Ingénieur(e) Montée en TRL d'Échangeurs Thermiques en Fabrication Additive (All Gender) in Marseille, France. Level rates it ; you can apply on Airbus.
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Job Description:
Et si votre aventure professionnelle commençait avec Airbus Protect !Vous recherchez un stage de fin d’année ou intégré dans une année de césure vous permettant de valider votre diplôme ? Nous vous proposons de travailler auprès d’experts en analyse et maîtrise des risques dans les métiers de la cybersecurity, de la safety et de la sustainability.
Une offre de stage intitulée « Stage 2027 - Ingénieur(e) Montée en TRL d'Échangeurs Thermiques en Fabrication Additive (All Gender) » vient de s'ouvrir au sein d’Airbus Protect sur son site de Vitrolles. Vous rejoindrez le département Sustainability en charge des Matériaux & Procédés .
Votre stage consistera à accompagner la montée en maturité technologique (passage vers les niveaux TRL 5 et TRL 6) d'échangeurs de température innovants fabriqués en impression 3D métallique (ALM). Face aux enjeux de gestion thermique critique et de réduction drastique de poids sur les aéronefs, la fabrication additive aluminium permet d'atteindre des densités énergétiques très élevées grâce à des géométries complexes impossibles à réaliser en usinage classique.
Idéalement, ce stage d’une durée de 1 an commencera de préférence en Janvier 2027 (la période est communiquée à titre indicatif, et pourra être revue).
Ce poste nécessite une habilitation de sécurité ou nécessite d'être éligible à une habilitation par les autorités reconnues.
Tâches et responsabilités:
Votre tuteur/tutrice vous aidera à identifier vos objectifs professionnels et vous accompagnera dans le développement de vos compétences.
Vos principales activités seront les suivantes :
- Participer à la maturation du procédé d'impression en alliage d'aluminium afin de garantir la répétabilité géométrique des micro-canaux et des parois minces.
- Analyser et suivre les tests de performances fluides et thermiques sur des boucles dynamiques représentatives (bancs de type Iron Bird).
- Contribuer à la validation structurelle et vibratoire de l'équipement en intégrant les contraintes des interfaces mécaniques réelles.
- Mettre à jour les analyses de sécurité (FMECA) de l'équipement pour prendre en compte les spécificités de l'aluminium, comme la résistance à la corrosion et la fatigue thermique.
- Accompagner la préparation des campagnes d'essais de fatigue en laboratoire, la validation du Business Case et l'analyse des risques opérationnels de maintenance (ORL).
Ce stage vous permettra notamment de développer les compétences suivantes :
- Expertise technique en fabrication additive (ALM) appliquée aux systèmes de gestion thermique dans l'aéronautique.
- Maîtrise des processus de maturation technologique (TRL) et industrielle (MRL) sur des matériaux innovants.
- Connaissance approfondie des méthodes de qualification environnementale, d'essais en vol et des analyses de sécurité fonctionnelle (FMECA).
Cette offre vous intéresse ? Êtes-vous notre candidat·e ?
Vous préparez actuellement un diplôme de niveau Bac +5 (ou équivalent) dans le domaine de la Thermique, de la Mécanique des Fluides, des Matériaux ou une discipline apparentée ?
Durant vos études et expériences précédentes, vous avez développé les compétences suivantes :
- Des connaissances solides en transferts de chaleur, thermodynamique et résistance des matériaux.
- Un fort intérêt pour la fabrication additive métallique et le comportement des alliages d'aluminium.
- Des notions en ingénierie d'essais (vibratoires, hydrauliques) et en simulation numérique (CFD).
- Une rigueur analytique pour la gestion des risques, l'analyse de défaillances (FMECA) et la certification aéronautique.
Compétences linguistiques attendues :
Anglais : Intermédiaire/Courant
Français : Courant.
Prochaines étapes de notre processus de sélection:
Votre candidature sera analysée par un manager et un recruitment business partner dans les prochains jours. Si votre profil correspond aux pré requis, vous serez invité·e à réaliser un entretien technique et un entretien RH.
Rejoignez-nous !
#BUSustainabilityAP / #BUSafetyAP / #BUCyberAP / #SupportFonctionAP
#JobAPFR
#Internship
This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.
Company:
Airbus ProtectContract Type:
InternshipExperience Level:
StudentJob Family:
Support to Management <JF-FA-ES>By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.
Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com.
At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.
How we rate this
Stage 2027 - Ingénieur(e) Montée en TRL d'Échangeurs Thermiques en Fabrication Additive (All Gender) at Airbus rates 38 out of 100 for how much of the daily work is AI. That makes it Little AI (AI Level 1 of 4). The level is about AI in the job, not seniority.
Little AI. AI is not part of the work.
- ●●●● Builds AI80 to 100
- ●●●○ Works on AI60 to 79
- ●●○○ Uses AI40 to 59
- ●○○○ Little AI0 to 39
Levels come from how often the tools, models and workflows of the role are named in the posting itself. Read the description and count the AI tools, models and workflows it names.
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